公私兼顾-公私兼顾劳资两利是什么意思
1.关于“兼顾”的成语有哪些?
2.新民主主义经济工作的政策是什么?
3.无()兼顾成语
4.新民主主义国家对私人资本主义经济的方针
5.公私兼顾 三款适合大家庭出游车型推荐
关于“兼顾”的成语有哪些?
1、公私兼顾[gōng sī jiān gù]?
公家和个人双方的利益都得到照顾。
2、统筹兼顾[tǒng chóu jiān gù]?
统筹:通盘筹划;兼:本义为一手执两禾,引伸为同时进行几桩事情或占有几样东西;顾:照顾。统一筹划,全面照顾。
兼顾?[ jiān gù ]
同时照顾几个方面。
近义词:两全 ? 统筹 分身
反义词:专顾
新民主主义经济工作的政策是什么?
新民主主义经济工作的政策是公私兼顾、劳资两利、城乡互助、内外交流。
中国***和人民政府在领导和组织经济工作中,制定并执行了一系列正确的政策,从而保证了新民主主义经济的顺利发展。时期,随着解放区的扩大和中小城市的解放,这一方针得到进一步发展。
在中华人民共和国建立前夕提出:“新民主主义国民经济的指导方针,必须紧紧地追随着发展生产、繁荣经济、公私兼顾、劳资两利这个总目标。”这一方针在新民主主义转变为社会主义的过程中,对保证多种经济成份在国营经济领导下分工合作、各得其所起了重要作用。
扩展资料
国家资本主义经济——
新民主主义国家和资本家联合经营的工商企业,是国家利用私人资本主义的一种形式,它要接受国家的管理和计划制约,同时国家又要使资本家获得一定的利益。新民主主义经济的五种成份不是一成不变的。
从量上看,一定时期各种经济成份都有所发展;从质上看,国营经济和合作社经济要不断发展和完善,个体经济和私人资本主义经济经过社会主义改造则逐步变为社会主义经济。新民主主义经济的建立和发展是为社会主义革命和进行社会主义建设准备必要的前提。
无()兼顾成语
没有 无()兼顾 的成语,常见的 无暇兼顾 不是成语,含 兼顾 的成语只有2个:
1、公私兼顾
gōng sī jiān gù
解释公家和个人双方的利益都得到照顾。
出处《抗日时期的经济问题和财政问题》:“在公私关系上,就是公私兼顾,或叫军民兼顾。”
结构主谓式
用法主谓式;作补语;指既照顾到公家的利益,也照顾到私人的利益
2、统筹兼顾
tǒng chóu jiān gù
解释统筹:通盘筹划;兼:本义为一手执两禾,引伸为同时进行几桩事情或占有几样东西;顾:照顾。统一筹划,全面照顾。
出处欧阳予倩《忠王李秀成》第一幕:“不是这样统筹兼顾,天京一定难保。”
结构联合式成语
用法联合式;作谓语、定语;含褒义
新民主主义国家对私人资本主义经济的方针
1949年9月中国人民政治协商会议届全体会议通过的《共同纲领》规定:中华人民共和国经济建设的根本方针,是以公私兼顾、劳资两利、城乡互助、内外交流的政策,简称“四面八方”政策,这是处理国内各阶层之间的准则,它符合当时的社会现实,有利于发挥各种经济成分的优势,使社会经济得到快速发展,因而是完全正确的。
到三大改造的基本完成,中国社会的经济成分有五种,社会主义性质的国营经济,半社会主义性质的合作社经济(个体经济向社会主义集体经济过渡的形式),农民和手工业者的个体经济,私人资本主义经济和国家资本主义经济。“国营经济是社会主义性质的,合作社经济是半社会主义性质的,加上私人资本主义,加上个体经济,加上国家和私人合作的国家资本主义经济,这些就是人民共和国的几种主要的经济成分,这些就构成新民主主义经济形态。”
与经济成分相对应的,新民主主义社会主要包括工人阶级,农民阶级,民族资产阶级、城市小资产阶级。
新民主主义社会的主要矛盾:新中国成立头三年是人民大众同帝国主义、封建主义及其走狗国民党派残余的矛盾。在解决土地问题之后,封建主义和人民大众的矛盾已经解决,国内的主要矛盾是无产阶级同资产阶级的矛盾,国外是中国同帝国主义国家之间的矛盾。
公私兼顾 三款适合大家庭出游车型推荐
每个对于车,每个都有不同的需求,有些人需要一辆舒服的轿车,有些人需要一辆可以越野的SUV,还有人需要一辆能够带着全家出游的大车。近期,一位听众给我们提了一个非常实际但却很有代表性的需求,他需要一辆能够公司兼顾的大车,在平时,需要拉人,偶尔还要载货,周末或假期,他会自己开着车,带着全家出去玩。
带着全家人出游的大车,很多人会想到MPV,如本田奥德赛、艾力绅、别克GL8等,这些车型也确实是目前的主流选择,但如果是用于载货,它们其实有些难以胜任,特别是在货物较重的情况下,同时,如果是全家出游、车辆满员,所剩的后备厢空间就会比较有限。在小编看来,如果想满足这位听众的需求,那种介于轻客和MPV之间的车型要更合适,一方面是这些车型尺寸较大,可以乘坐比较舒适,另一方面原因是在满员的情况下,它们还有较大的行李箱空间。因为这位听众需要自己驾车,所以小编给他选择了三款自动挡车型,在日渐拥堵的城市路况,自动挡车型在驾车过程中要更舒服。
上汽大通MAXUS新途V70
上汽大通是国内商用车市场的明星企业,中汽协数据显示,今年1~2月,上汽大通MAXUS轻客产品连续两月夺得细分市场销量第一。同时,上汽大通MAXUS还在不断出口海外市场,截止2月底,轻客车型海外出口量已超7.4万辆,主销市场均为欧洲、澳新、美洲等发达市场。为了覆盖到更多细分市场,上汽大通也在不断扩充产品线,推出了MPV、SUV等产品,同时,它的轻客产品也开始偏向乘用化,不再是简单的工具车,变得跨界、变得宜商宜家,如刚刚上市的新途V70。
3月20日,新途V70正式上市,共提供10款车型,价格区间为13.88~20.16万元。新途V70是基于上汽大通MAXUS全新平台架构打造轻客。相比传统印象中的轻客,新途V70的外观设计要更时尚,前脸采用展翼式贯穿设计,前中网内部为菱形参数化风格,一条镀铬装饰条将两侧大灯和车标连接起来,增强了整体感。进气口采用隐藏式设计,位于前脸下部,两侧为竖行排列的日间行车灯。车身侧面是标准的轻客式设计,车顶线条平直,使用前低后高的阶梯式错层车窗设计,增加了层次感,它采用单侧侧滑门结构。车尾设计方正,采用纵向布局的LED尾灯,并与上部横贯式高位刹车灯相连接。
车身尺寸方面,新途V70有短轴低顶、长轴低顶、长轴中顶三种尺寸,提供货车和客车两种形式。客车版自动挡车型共有4款可选,价格区间为16.68~20.16万元,小编推荐17.68万元的自动长轴低顶6/7座版车型,它的长宽高分别为5364mm、2030mm、2030mm,轴距3366mm。
动力方面,它搭载2.0T直喷柴油发动机,最大功率110千瓦、最大扭矩375牛米,匹配采埃孚技术的9AT变速箱,这套配备在轻客中并不常见,即便是20万元级别的乘用车,使用采埃孚8AT或9AT变速箱的车型也并不多见。燃油经济性方面,新途V70百公里综合油耗为8.5L,可以帮助车主在日常使用过程中节约不少的油费。底盘结构方面,它采用前麦弗逊式独立、后钢板弹簧非独立悬架,这是轻客的常见选择,其优势是承载能力强、可靠性高,适合那些对载货有一定需求的客户。
内饰设计方面,新途V70明显偏向于乘用化风格,采用对称式布局,中控台显示屏为悬浮式设计,多功能方向盘为三幅式设计。空调出风口采用贯穿式设计,进一步拉伸了视觉宽度。为了方便乘客上下车,它还可以选择电动踏板。
除了乘用化的内饰,新途V70在安全配置方面也像MPV靠拢,除了常见的前排双安全气囊、ESP、倒车雷达、倒车影像、胎压监测之外,它还有自适应巡航、盲区监测、变道辅助、自动刹车辅助系统、车道保持、防碰撞预警等。舒适性配置方面,方向盘加热、前排座椅加热、前风挡加热、蓝牙钥匙等也都可以提供。
从产品特点来看,新途V70是一款能够很好兼顾多方面需求的车型,它拥有宽敞的车内空间,2.0T柴油发动机+9AT变速箱的组合也很高效,在主动安全配置方面还比肩乘用车,可以让车主的长途自驾游更舒适、更安全。
江铃福特途睿欧
和新途V70一样,江铃福特途睿欧也是一辆介于轻客和MPV之间的车型,价格区间为18.69~27.58万元,全系车型搭载2.0T汽油发动机,有5速手动和6速自动两款车型可选。
在车身侧面比例方面,途睿欧和新途V70有相似的地方,它车头较短,车身高度较高。途睿欧前脸采用福特家族式大嘴式前格栅,两侧为不规则大灯,整体感觉与曾经的老款福克斯很像。车型侧面造型规整,车顶平直,腰线采用前低后高设计,从前大灯一直延伸到尾灯。尾部造型方方正正,尾灯采用竖行排列。车身尺寸方面,途睿欧长宽高分别为4976mm、2095mm、1990mm,轴距2933mm,相比新途V70,它在车身长度、轴距方面略显逊色,车身宽度和高度旗鼓相当。途睿欧仅提供七座版车型,标准状态下的后备厢空间为1360L。座椅采用2+2+3式设计,即便是第三排也是接近独立式设计。因为尺寸够大,它的第三排足够宽敞,舒适度不错,第三排座椅靠背还可以放倒,进一步扩大储物空间。途睿欧采用双侧门设计,高配版可以选装双侧电动门。
动力系统方面,途睿欧采用2.0T汽油发动机,最大功率147千瓦、最大扭矩300牛米,它的最大功率要高于新途V70,但扭矩少了不少。传动系统方面,途睿欧自动挡车型匹配6速自动变速箱,属于中规中矩的选择,车辆的NEDC综合油耗为9.6L。底盘结构方面,途睿欧采用前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架。
内饰设计方面,途睿欧同样是明显偏向乘用车的设计,与老款福克斯十分相似,采用对称式布局,中控台显示屏为内嵌式。空调控制区域保留了实体按键,多功能方向盘为四辐式,按键同样采用实体式设计。
从日常使用和性价比的角度来看,小编认为20.69万元的自动精英版基本够用,它的主要配置包括前排正面安全气囊、胎压报警、ESP、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、自动空调等。途睿欧还有高配车型提供,但它们在主动安全配置方面没有提升,这一点是它相比新途V70的遗憾之处。
奔驰威霆
除了上述两款车型之外,奔驰威霆也是一款符合这位听众需求的车型。在奔驰的产品体系中,威霆的定位要低于V级,起步价格为29.38万元,有七座、八座、九座三种车型。在外观设计方面,威霆追求大气稳重,给人的整体感觉是中规中矩,前中网上硕大的奔驰车标清楚的表明了它的身份。车身侧面设计同样是以直线为主,整体比例与新途V70和途睿欧相似。威霆有两种配置车型,低配版为单侧车门设计,高配版为双侧车门设计。受制于产品定位的原因,威霆全系车型都是卤素大灯。车身尺寸方面,威霆长宽高分别为5370mm、1928mm、1880mm,轴距3430mm,它的车身高度要略低于途睿欧和新途V70。
内饰设计方面,威霆采用传统对称式设计,造型非常朴素,没有任何的装饰,多功能方向盘为三幅式设计。让人比较意外的是,它的高配车型也没有音响系统,需要车主购买之后自行改装。座椅布局方面,威霆9座版车型采用2+2+2+3式设计。
动力性系统方面,威霆采用2.0T发动机+9AT变速箱的组合,最大功率155千瓦、最大扭矩350牛米,它需要加注95号汽油,而途睿欧只需要92号汽油。底盘结构方面,它采用前麦弗逊式独立、后半拖曳臂式独立悬架,整体的乘坐舒适性要更好。配置方面,因为威霆是奔驰入门级MPV,期整体配置水平不高,入门级车型甚至没有倒车雷达和倒车影像,但标配的定速巡航、前排双气囊、ESP自动空调等,如果选择价格高4.5万元的高配版,可以多出前后泊车雷达、主动刹车、前方碰撞预警、自动泊车等配置。
写在最后
今天介绍的这三款车都属是介于MPV与轻客之间的车型,新途V70是一款性价比很高且性能比较均衡的车型,它不仅是三车中价格最低的,也是主动安全配置最多的,同时,柴油发动机还拥有油耗方面的优势。途睿欧价格居中,虽然没有明显的短板,但也没有特别突出的地方;奔驰威霆不仅有奔驰的光环,乘坐舒适性也较好,但它的配置水平不高且价格是三款车中最高的。
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